A logística urbana está passando por uma transformação estrutural. À medida que o consumo se torna cada vez mais digital e as expectativas por prazos de entrega mais rápidos aumentam, o setor está redesenhando sua presença ao aproximar suas operações dos principais centros urbanos.

Nesse contexto, a logística de última milha deixou de ser apenas uma tendência e passou a se consolidar como um dos principais motores de crescimento do setor. A lógica é simples: quanto mais próxima a operação estiver do consumidor final, maior será a eficiência operacional, menor o tempo de entrega e mais forte a capacidade de atender às demandas do e-commerce e do varejo omnichannel.

Esse movimento já é visível nos indicadores de mercado. A demanda por ativos logísticos em um raio de até 30 quilômetros da cidade de São Paulo — principal polo de consumo do país — tem crescido de forma consistente, impulsionada pela necessidade de reduzir distâncias de deslocamento e ampliar o alcance operacional. As taxas de vacância também apresentam diferenças significativas: dados da Erea indicam que ativos voltados à última milha operam atualmente com apenas 4% de vacância.

Na prática, as empresas estão revisando suas estratégias de localização e distribuição, priorizando ativos mais próximos dos centros urbanos. Trata-se de uma reconfiguração da cadeia logística em que proximidade e eficiência ganham cada vez mais relevância.

O empreendimento Goodman Jaguaré, na Zona Oeste de São Paulo, ilustra essa nova dinâmica. Localizado em uma área consolidada e com fácil acesso às principais vias da cidade, o ativo logístico foi projetado para suportar operações de alta intensidade, combinando conectividade, flexibilidade e eficiência operacional.

Além da localização, a qualidade da infraestrutura é outro fator determinante para essa nova geração de ativos. Projetos mais recentes são concebidos para operações 24/7, com layouts flexíveis, áreas de cross-docking, docas elevadas, além de recursos tecnológicos e soluções sustentáveis que contribuem para ganhos de produtividade e melhor gestão de recursos.

Esse movimento também acompanha mudanças mais amplas nas cidades. A requalificação de áreas urbanas, a revitalização de antigos polos industriais e a maior integração com o tecido urbano vêm moldando novos projetos logísticos. Mais do que centros de distribuição, esses ativos passam a desempenhar um papel relevante nas economias locais — gerando empregos e estimulando ecossistemas de serviços no entorno.

A logística de última milha no Brasil ainda apresenta um grande potencial de crescimento. Com consumidores concentrados em grandes centros urbanos e um ecossistema de e-commerce em expansão, a demanda tende a continuar por ativos bem localizados, eficientes e adaptados às novas exigências operacionais.

Nesse cenário, a logística deixa de ser apenas uma função de apoio ao varejo para se tornar um fator estratégico de competitividade para as empresas e uma infraestrutura essencial para a economia digital.

Sobre a Goodman

O Grupo Goodman é um provedor de infraestrutura essencial, que possui, desenvolve e administra propriedades logísticas e data centers de alta qualidade e sustentáveis em grandes cidades globais, críticas para a economia digital. A Goodman atua em mercados consumidores-chave na Austrália, Nova Zelândia, Ásia, Europa, Reino Unido e Américas. O Goodman Group, composto pelas entidades atreladas Goodman Limited, Goodman Industrial Trust e Goodman Logistics (HK) Limited, é o maior grupo imobiliário listado na Bolsa de Valores da Austrália (ASX: GMG), uma entidade top 20 por valor de mercado e um dos maiores gestores globais listados especializados em investimentos em propriedades industriais.

O portfólio imobiliário do Grupo inclui centros logísticos e de distribuição, armazéns, indústrias leves, industriais de múltiplos andares, parques empresariais e data centers. A Goodman adota uma visão de longo prazo, investindo significativamente ao lado de seus parceiros de capital em sua plataforma de gestão de investimentos e concentrando o portfólio onde pode criar mais valor para clientes e investidores.

Em 2025, o portfólio da empresa foi reconhecido por sua excelência e impacto no setor imobiliário logístico. No GRI Awards 2025, o empreendimento Goodman Avenida dos Estados conquistou o 1º lugar de Melhor Projeto Industrial e Logístico do Ano, destacando-se pela combinação de requalificação urbana, preservação histórica, sustentabilidade e eficiência para operações de logística last mile. Além disso, o Goodman Jaguaré também figurou entre os três melhores projetos nas categorias Retrofit do Ano. O programa Goodman Mais, conquistou 3º como melhor programa educacional reforçando o compromisso da empresa com inovação, impacto social e desenvolvimento sustentável. Para saber mais, acesse: https://br.goodman.com/