O Governo Federal anunciou a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina no trecho entre os municípios de Custódia e Arcoverde, em Pernambuco. A iniciativa será conduzida pela estatal Infra S.A., com investimento previsto de R$ 200 milhões, e marca uma nova etapa no projeto ferroviário mais estratégico do Nordeste brasileiro.

A retomada foi oficializada nesta sexta-feira (31), com o lançamento do edital para construção de 73 quilômetros da ferrovia, parte do traçado entre Salgueiro e Suape. O projeto integra o Novo PAC e é considerado essencial para consolidar o corredor logístico da região, promovendo a redução de custos operacionais, o aumento da competitividade e a dinamização das cadeias produtivas locais.

Execução de obras

A estatal Infra S.A., vinculada ao Ministério dos Transportes, será responsável pela execução direta das obras no trecho pernambucano. A decisão representa uma mudança estratégica: antes focada na elaboração de projetos e planos, a empresa agora assume um papel ativo na construção de infraestrutura ferroviária.

Segundo o presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, a estatal está preparada para conduzir obras ferroviárias com eficiência e qualidade, reforçando o compromisso do governo com a expansão do modal ferroviário no Brasil. A medida também visa garantir que o trecho pernambucano da Transnordestina seja concluído com as mesmas condições oferecidas ao setor privado, evitando desequilíbrios concorrenciais futuros.

Dados técnicos da obra

  • Trecho retomado: Custódia a Arcoverde (PE)
  • Extensão: 73 km
  • Investimento: R$ 200 milhões
  • Trecho dentro do lote SPS-4: entre os km 178.900 e 252.215,86
  • Obra inclui: 500 metros do lote adjacente SPS-3
  • Status atual em Pernambuco: 179 km já concluídos, representando 38% da obra no estado
  • Extensão total da ferrovia: mais de 1.200 km
  • Abrangência: 53 municípios nos estados do Piauí, Ceará e Pernambuco
  • Investimento total previsto: R$ 14,9 bilhões

Impacto regional e próximos passos

A ferrovia ligará Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém (CE), com ramal até Suape (PE), e é vista como um vetor de desenvolvimento regional. A expectativa é que a retomada das obras gere milhares de empregos diretos e indiretos, além de estimular parcerias público-privadas para acelerar a conclusão dos demais trechos.

A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, destacou que a ferrovia foi apresentada como uma das três prioridades de infraestrutura do estado dentro do programa Novo PAC. Já o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou que novos editais estão previstos para 2026, com investimentos entre R$ 1,2 bilhão e R$ 1,5 bilhão em obras ferroviárias adicionais em Pernambuco.