A logística de mineração é uma engrenagem fundamental para o funcionamento do setor industrial, sendo responsável por garantir que o minério, matéria-prima essencial, chegue às fábricas que produzem uma vasta gama de produtos.

Apesar de sua importância, o setor enfrenta desafios logísticos de mineração no Brasil que impactam diretamente a eficiência e a segurança das operações. Entre os principais obstáculos estão a escassez de mão de obra qualificada, investimentos insuficientes em tecnologia e medidas de segurança.

Para compreender mais sobre os desafios, tendências e investimentos nesse mercado, conversamos com alguns representantes de empresas da área. 

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Principais desafios na logística de mineração no Brasil

Os desafios logísticos de mineração no Brasil envolvem questões estruturais, ambientais e operacionais que impactam diretamente o desempenho do setor. 

A seguir, reunimos a visão de especialistas da indústria para entender quais são os principais entraves enfrentados atualmente — e como empresas e profissionais da área estão lidando com eles no dia a dia.

Tipo de equipamento e modalidade de transporte 

Entre os desafios logísticos de mineração no Brasil, um dos pontos mais críticos está relacionado ao tipo de equipamento necessário para o transporte de minérios e materiais de suporte às operações, como destaca Murillo Sperandio, do Grupo Sada. 

Segundo ele, as cargas são extremamente pesadas e exigem caminhões de uso severo, com alta capacidade de tração, resistência e estabilidade para operar em ambientes desafiadores. 

“É equipamento específico, é uma carga extremamente pesada. Precisa de caminhão robusto e motoristas com grande capacidade de conhecimento, porque há alto risco de acidente”, afirma.

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Sperandio também explica que esses veículos precisam operar em condições adversas, como estradas de terra e regiões serranas. Isso aumenta o risco de acidentes e torna as jornadas de trabalho mais extenuantes. “Você entra na mina, depois em estrada de chão, áreas de serra com muitas curvas — é uma operação desgastante e arriscada”, complementa.

A JWM Soluções Logísticas reforça esse cenário ao relatar sua atuação no transporte de equipamentos essenciais para mineradoras, como correias transportadoras, pontes rolantes e unidades tratoras. 

Segundo Fábio Lima, gerente de negócios da empresa, o grande desafio está na entrega segura desses equipamentos, principalmente quando o acesso às minas envolve estradas não pavimentadas e horários operacionais restritos. 

“O foco da JWM é o transporte de equipamentos para a mineração, não do minério em si. As condições de acesso às mineradoras muitas vezes são complicadas, e a operação exige veículos adequados e equipes altamente capacitadas”, afirma.

Alto custo de investimento 

Do ponto de vista financeiro, o executivo ressalta o alto custo logístico na mineração: o investimento para compor um conjunto de transporte de minério pode ultrapassar um milhão de reais. 

Além disso, ele reforça a necessidade de tecnologias embarcadas, como telemetria e análise de dados, para garantir segurança e eficiência. “Os equipamentos têm cada vez mais tecnologia, mas isso exige profissionais capacitados para operar e interpretar os dados gerados”, diz.

A JWM Soluções Logísticas também destaca que, embora a modalidade rodoviária ainda seja a mais utilizada para curtas e médias distâncias, a tendência é de crescimento da logística ferroviária para exportação de minérios, especialmente em operações de grande escala. 

A combinação de modais, segundo a empresa, é uma alternativa viável para melhorar o escoamento de minérios no Brasil, reduzindo custos e aumentando a eficiência operacional.

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Dimensões e a diversidade geográfica do Brasil 

As dimensões continentais e a diversidade geográfica do país representam um dos maiores desafios logísticos de mineração no Brasil, como ressalta Rafael Doddi, coordenador de vendas da Sanwey. 

Com regiões remotas, como o Norte do país, que exigem soluções específicas — como a logística fluvial e o enfrentamento de fatores naturais como a umidade —, a operação se torna ainda mais complexa. “O Brasil é muito grande, e a gente tem que se atentar muito à característica de cada região”, observa Doddi, ao comentar sobre os obstáculos que impactam diretamente o escoamento de minérios no Brasil.

Para lidar com essa realidade, a Sanwey aposta em uma estratégia de descentralização logística, com a criação de centros de distribuição em pontos estratégicos do país. A ideia é mitigar custos logísticos, reduzir prazos de entrega e adaptar melhor as operações à realidade geográfica de cada estado. 

Segundo Doddi, a medida visa otimizar a infraestrutura de transporte na mineração, garantindo maior agilidade mesmo em locais com acesso limitado. Essa abordagem também contribui para o aumento da eficiência energética na mineração, já que reduz deslocamentos desnecessários e otimiza o uso de modais regionais.

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Impacto ambiental do transporte mineral 

O transporte de minérios gera diversos impactos ambientais, que vão além da extração em si. Entre os principais problemas estão a poluição do ar, causada pelas emissões de veículos pesados; o assoreamento de rios, proveniente da movimentação de terra nas vias de acesso; e a contaminação do solo e da água com resíduos e metais pesados. 

Também é comum a alteração da qualidade da água e do pH em regiões próximas às rotas de transporte, além da degradação de ecossistemas sensíveis ao longo dos corredores logísticos.

Para minimizar esses efeitos, as empresas devem adotar práticas sustentáveis e tecnologias voltadas à eficiência energética na mineração. 

Entre as alternativas estão o uso de modais menos poluentes, como o transporte ferroviário; a implementação de sistemas de contenção de resíduos; o monitoramento ambiental por sensores e softwares especializados; além da reabilitação de áreas degradadas e o cumprimento rigoroso das normas ambientais. 

A sustentabilidade na cadeia logística da mineração precisa fazer parte da agenda estratégica do setor para garantir um futuro mais equilibrado entre produção e preservação ambiental.

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