O Porto do Itaqui, em São Luís (MA), tornou-se o primeiro porto público brasileiro a implementar um plano estruturado de descarbonização, com metas progressivas até 2050. O projeto, iniciado em 2022, identificou a emissão de 81 mil toneladas de carbono equivalente nas operações portuárias. Entenda abaixo como o Porto de Itaqui implementa plano de descarbonização.
O inventário de emissões contabilizou toda a cadeia operacional, incluindo navios atracados, rebocadores, transporte ferroviário, caminhões e terminais arrendados. Como resultado, o porto agora investe em infraestrutura verde, digitalização e tecnologias sustentáveis.
“Somos o primeiro porto público brasileiro a criar um plano de descarbonização e estamos entre os poucos que contam com uma gerência ambiental dedicada”, afirmou Paulo Ricardo Martins Nunes, assessor da presidência do porto.
O monitoramento da qualidade do ar é realizado semestralmente em pontos estratégicos da área primária, com relatórios técnicos encaminhados ao órgão ambiental responsável.
O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que as ações implementadas estão alinhadas ao compromisso do Governo Federal com uma economia mais sustentável. “Trata-se de um esforço conjunto para construir um legado pautado pela responsabilidade socioambiental”, declarou.
Entre as iniciativas ambientais do porto estão, por exemplo, o mapeamento de emissões de gases de efeito estufa, consumo consciente, política de plástico zero, programas de reciclagem, transformação energética e monitoramento de recursos naturais.
O porto também desenvolve programas como Manguará e Porto do Futuro, que fomentam o empreendedorismo comunitário e a pesquisa, buscando integrar suas operações à dinâmica urbana de São Luís.
Para mais informações sobre o plano, visite o site oficial do Porto do Itaqui.
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