Ferroviário
Novo marco de outorgas busca dar previsibilidade aos investimentos ferroviários
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ROF 2 coloca obras ferroviárias e responsabilidades no centro da regulação
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Shortlines podem devolver carga a ferrovias regionais
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Conflitos geopolíticos pressionam combustíveis, seguros, peças, fretes e corredores marítimos, obrigando empresas a rever modais, fornecedores, contratos e planos de contingência
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Tarifaço dos EUA redesenha a competitividade da indústria brasileira
Especialista explica que esse movimento está transformando fluxos globais de comércio, reorganizando cadeias produtivas, ajustando fornecedores estratégicos e acelerando tendências como friendshoring, nearshoring e diversificação geográfica da produção.
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O lado obscuro do Comex começa com uma frase: “É só desta vez…”
A importância da ética e integridade no Comércio Exterior: um chamado para a valorização da profissão e o combate às práticas ilícitas
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Ferroviário
Shortlines podem devolver carga a ferrovias regionais
Reativação de trechos ociosos pode ampliar a capilaridade da malha e reduzir custos em fluxos regionais, mas especialistas alertam que trilho existente não significa operação viável
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Iniciativa da Motiva RioSP integra eletromobilidade, conexão com o Porto de Itaguaí e desenvolvimento territorial sustentável
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RodoviárioModal rodoviário: o que é, vantagens, desvantagens e cenário no Brasil
Responsável por cerca de 65% das cargas movimentadas no país, o transporte rodoviário é o principal modal do Brasil. Veja como funciona, suas características, vantagens, desvantagens e as tendências do setor.
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João Alfredo Nyegray
João Alfredo Nyegray é professor universitário, palestrante e analista em geopolítica, economia internacional e estratégia. Doutor em Estratégia e Internacionalização, atua há mais de 15 anos na análise dos impactos do ambiente internacional sobre negócios, cadeias globais de valor, comércio exterior e decisões corporativas. É colunista do Diário Indústria & Comércio e frequentemente comenta temas internacionais na mídia brasileira. Seu trabalho conecta conjuntura global, risco geopolítico e implicações práticas para empresas e setores produtivos.
A energia que o Brasil joga fora
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Thiago Pagano
Thiago Pagano é especialista na área de comércio exterior, formado há mais de 20 anos pela UNIP São Paulo, pós-graduado duas, sendo em Comércio Exterior pela FAAP e em Negócios Internacionais pelo Mackenzie, professor, palestrante e Youtuber (canal ComexFácil) e acredita que “conhecimento só é pleno quando compartilhado”, como ele mesmo fala. Junta experiência vivida em empresas com a vontade de aprender e ensinar. Thiago Pagano – CEO e apresentador Canal ComexFácil
Comex e a busca do ideal
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Priscila Cespede Dourado
Priscila é formada em Comércio Exterior pela Fatec e com MBA em Negócios Internacionais pela Anhembi Morumbi, atua no agenciamento de cargas desde 2017. Em 2020 fundou a Cespede Consultoria, onde construiu uma carreira de Consultora em Agenciamento de cargas, baseando seu atendimento em redução de custos, riscos, experiência do cliente e compliance de alto desempenho.
O Túnel Subaquático Santos-Guarujá: Um Marco para a Logística Brasileira
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Hermano Pinto
Engenheiro Eletricista, Economista e Mestre em Administração de Empresas. Executivo sênior com larga experiência em planejamento estratégico, gerenciamento de projetos e desenvolvimento de sistemas de comunicação, tendo atuado por quase 30 anos no Grupo Siemens em diversas áreas multifuncionais de infraestrutura e segmentos de negócios. Diretor de Telecomunicações na FIESP e conselheiro em diversas associações. Atualmente, responde como Diretor Geral do Núcleo de Tecnologia e Infraestrutura no grupo britânico Informa.
A evolução tecnológica na Logística
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Leandro Bernardino
Formado em Logística e em Gestão Pública pelo Instituto Federal de Brasília, Cursando MBA em Supply Chain e Logística pela UNIFACS, possui experiência de 20 anos em Logística e Supply Chain, atuando na Conbras (empresa do Grupo GPS), já atuei em empresas como Heineken Brasil, Leroy Merlin e Goiás Verde Alimentos, com foco em redução de custos, soluções logísticas, elaboração de projetos, gestão de suprimentos, planejamento estratégico da área, otimização de malha logística, desenvolvimento, gestão de equipe e consultoria. Fundador da LB LOG CONSULTORIA – empresa especializada em Consultoria Logística e Supply Chain com foco em inventários e oferecendo as melhores soluções em logística para cada segmento de mercado, identificando oportunidades de crescimento e direcionando a atuação da sua empresa, possibilitando a transformação do seu negócio e o alcance de melhores resultados.
Liderança na Logística: desafios e benefícios
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Gustavo Montes
Gustavo Montes é VP Sales & Customer Support Latam do Grupo Descartes Systems, líder global no fornecimento de soluções sob demanda de software como serviço – https://www.descartes.com/br/home-pt-br
AWB eletrônico nas operações de exportação
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Luciano Furtado C. Francisco
Luciano Furtado Corrêa Francisco é graduado em Processamento de Dados pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG), graduado em Administração pela FAE Business School (Curitiba), com Pós-Graduação em Redes e Sistemas Distribuídos pela PUC/PR e Pós-Graduação em Formação Docente para EAD pelo Centro Universitário Internacional (Uninter), onde atualmente é professor e pesquisador, atuando principalmente nos cursos de Gestão do E-Commerce e Sistemas Logísticos e no curso de Logística. Trabalhou durante 28 anos em desenvolvimento de software, em várias empresas, além de se dedicar à carreira acadêmica desde 2005. Durante seis anos foi Gerente de Projetos em empresa fornecedora de plataforma de e-commerce. Foi responsável por projetos de evolução e melhoria da plataforma, além de projetar as integrações desta com softwares ERP e marketplaces. Com relação aos marketplaces, projetou e auxiliou na implantação destas integrações junto a empresas como Amazon, Ponto, Casas Bahia, Magalu, Mercado Livre, Americanas, ShopFácil e mais uma dezena de marketplaces. É autor dos livros: “Comércio Eletrônico e Mídias Digitais” e “Custos de Operações no E-Commerce”, ambos pela Editora Contentus.
Problemas que deixam mais caros os fretes da loja virtual
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Alexandre Pimenta
Alexandre Pimenta é formado em Administração de Empresas pelo Centro Universitário Lusíadas (UNILUS), em Santos (SP), com Pós-graduação em Comércio Exterior pela Universidade São Judas Tadeu (USJT), em São Paulo. Iniciou sua carreira no setor em 1988, na Nautilus Agência Marítima, e em 1996 ingressou em uma sociedade, o que possibilitou a criação da Asia Shipping, uma empresa competitiva que entrega valor aos seus clientes, garantindo total integração dos modais no transporte de cargas. Desde 1996, Pimenta ocupa o cargo de CEO da Asia Shipping que, atualmente, é considerada a maior agenciadora de cargas da América Latina e a única da região presente no Ranking dos 50 maiores agentes de carga do mundo, com presença em 11 países, sendo 39 escritórios no mundo – 11 no Brasil – e mais de 1.000 colaboradores. Com 25 anos de existência, a Asia Shipping soma diversas conquistas, como o Operador Autorizado, o OEA (Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado), e a participação no Pacto Global da ONU. Além disso, a multinacional possui diversas certificações que atestam seus processos, como a ISO 9001 e a TRACE, e várias habilitações, da ANTT, ANVISA, D&B, DTA, GPD, IATA, WCA Pharma, entre outras.
Setor logístico vive tempestade global
